kawashima– Author –

【隔日勤務は長すぎない？】 「長いのでは？」と思われる方が多いですが、実は“長いからこそ”のメリットもある働き方なんです。今回は日数や時間について、をお伝えします。 【どれくらい働くの？】 時間の話 隔日勤務は おおむね１６〜２０時間。休憩は3...

【続・地理に自信がない場合の話】 最近、大変ありがたいことに入社メンバーが増えています。そこで話を聞くと、10人に聞いたら10人がこう言います。 「道がね〜・・わからないんだよね～・・」 前回に引き続き今回は私の経験も含めて、その不安についてお...

【タクシードライバーにとって一番の不安…地理の話】 タクシーをやろうと思ったとき、ほとんどの方が心配になるのが 地理 ではないでしょうか。経験者であっても、ブランクがあると不安になるところです（私もそうでした！）。 【東京23区＋武蔵野・三鷹エ...

おそらくタクシーへの転職を考えている方が、2番目に気にしている（かもしれない）話題だと思います。 結論から申し上げると──「稼げる」と言っていいでしょう！（稼げるの具体的な額は人によるのでそれは置いておきましょう） ただし、その仕組みには「人...

タクシーの仕事に興味はあるけど、いざ始めるとなると「これって大丈夫かな？」と不安になる人は多いと思います。ここでは、よくある不安を簡単にまとめました。後日、それぞれのテーマを深掘りしていきますね。 【1. 本当に稼げるのか？】 求人広告では「...

【日曜夜の乗務は、やっぱり静かやなぁ】 どうも、タクシー会社の採用担当をしながら、たまに現場にも出てハンドル握ってる私です。 今回は「日曜の夜」の乗務に出てみました。理由は単純。「日曜夜って、乗務としてはどうなの？」って話を、ちゃんと自分...

もう三回目なので、ブランク5年は外してもいいですよね(笑) また半年も空いてしまいました。大変うれしいことに弊社の乗務員にも読んでいただき以下の感想をもらいました。 「5年ぶりですか、ほんとにできるんですか」「5年もあいたらできないかも、、すご...

【① 国籍は関係なし。大事なのは「人柄」と「やる気」です】 「外国人でも働けますか？」という質問、実はけっこう多いんです。うちでは、国籍にこだわらず、前向きに働いてくれる方を応援しています。今も、外国籍のドライバーさんがんばっています。 ま...

最近ニュースでも話題になった「日本郵便のアルコールチェック形骸化問題」。「運転業務に関わる者として、本当に怖い話です」――弊社も運送事業ですから、他人事ではありません。ラッキータクシーでは、日々、点呼やアルコールチェックを行っています。今...

「洗車って乗務員が自分でやるの？」 タクシー業界では基本的に「営業が終わったら洗車して業務終了」がルールです。でも実は、自分で洗車しなくてもOKな仕組みがある会社もあります。 本記事では、 洗車って毎回必要？ 誰がやるの？ 費用はどうなるの？そ...